Chặn lùi sau bánh xe hơi nhựa PP dài 75cm Hi-Q CSP-750I

Tình trạng:

Viết đánh giá

Chặn bánh xe hơi nhự PP giúp đảm bảo các phương tiện dừng ở vị trí thích hợp khi đỗ xe - ngăn ngừa thiệt hại cho các tòa nhà, vỉa hè, lề đường và bất kỳ cảnh quan mỏng manh nào.

[Xem tiếp]

Gọi ngay 0912.124.679 để có được giá tốt nhất!

Từ khóa: Chặn lùi sau bánh xe hơi nhựa PP dài 75cm Hi-Q CSP-750I, CSP-750I

Chặn bánh xe ô tô cho bãi đỗ xe bằng nhựa PP Hi-Q CSP-750I

Tính năng, đặc điểm của Chặn lùi sau bánh xe hơi bằng nhựa PP cao cấp

- Vị trí phổ biến: Thanh chắn bánh xe cản sau giúp giảm va đập gây hư hại cho xe khi đỗ. Thích hợp làm nhà để xe trong nhà / ngoài trời, đường lái xe, trung tâm mua sắm, bãi đậu xe thương mại và kinh doanh.
- Chịu tải nặng: Chặn lùi xe được làm từ vật liệu Nhựa PP chất lượng cao với hiệu suất chịu nén mạnh và bền, giúp sản phẩm có độ cứng cần thiết chịu được va chạm mạnh.
- Khả năng hiển thị cao: Đèn phản quang có độ sáng cao đảm bảo khả năng quan sát tốt khi đỗ xe vào ban đêm.
- Dễ dàng cài đặt & lưu trữ & có thể tháo rời & di chuyển được: Có hai chốt gắn trên mỗi thanh chắn bánh xe, vì vậy chúng có thể được gắn vào bất kỳ bề mặt nào. Cố định vào sàn bê tông hoặc nhựa đường rất đơn giản với 2 neo bê tông đi kèm trong gói sản phẩm. Chặn bánh xe bằng nhựa có trọng lượng nhẹ, dễ dàng vận chuyển và lắp đặt dù trời mưa hay nắng, không cần thiết bị nặng. Chúng cũng dễ dàng cất giữ, tháo lắp hoặc di dời, chỉ cần chọn và di chuyển chúng mà không cần bất kỳ thiết bị đặc biệt nào.
- Khả năng chịu tải cao: Những tấm cản để xe này có khả năng chịu tải tối đa là 20 tấn với chiều cao chỉ 12 cm để bảo vệ hầu hết các xe ô tô mới có khoảng sáng gầm xe thấp. Chịu được nước, tia UV, độ ẩm, dầu và nhiệt độ khắc nghiệt
- Ứng dụng rộng rãi: Chắn dừng xe ô tô bằng nhựa PP có thể được sử dụng trên đường nhựa, sỏi, bê tông và các bề mặt không bằng phẳng. Được sử dụng cho ô tô, xe tải, xe buýt, xe van, xe đầu kéo, xe nâng và nhiều loại khác. Lý tưởng để lưu trữ hoặc dừng đường lái xe, nhà kho, bãi đậu xe thương mại hoặc trung tâm mua sắm

Chặn lùi sau bánh xe hơi nhựa PP Hi Q CSP 750

Thông số kỷ thuật của Thanh chặn bánh xe bằng nhựa PP

- Mã sản phẩm : CSP-750I
- Thương hiệu : Hi-Q
- Xuất xứ : Hàn Quốc
- Kích thước: L750 x W160 x H120 mm
- Chất liệu: Nhựa tổng hợp PP polyethylene
- Màu sắc : Màu đen, đỏ, vàng
- Chịu tải : từ 10 tấn – 20 tấn.
- Phương pháp lắp đặt: Loại cố định bằng bu lông neo (Chọn cho bê tông hoặc bê tông nhựa)

Chặn bánh xe ô tô cho bãi đỗ xe bằng nhựa PP Hi Q CSP 750I 1

Nơi lắp đặt Chặn bánh xe ô tô cho bãi đỗ xe bằng nhựa PP Hi-Q CSP-750I

Chắn dừng xe ô tô bằng nhựa PP có thể được sử dụng trên đường nhựa, sỏi, bê tông và các bề mặt không bằng phẳng. Được sử dụng cho ô tô, xe tải, xe buýt, xe van, xe đầu kéo, xe nâng và nhiều loại khác. Lý tưởng để lưu trữ hoặc dừng đường lái xe, nhà kho, bãi đậu xe thương mại hoặc trung tâm mua sắm

Chặn lùi sau bánh xe hơi nhựa PP Hi Q CSP 750 1

QUY ĐỊNH THI CÔNG CHẶN LÙI SAU BÁNH XE HƠI CỠ LỚN

1. Mục đích
Bản hướng dẫn kỹ thuật này được dùng cho thi công lắp đặt chặn lùi sau bánh xe hơi sử dụng trong khu vực bãi đậu xe trong nhà và ngoài trời, nhằm mục đích liên tục duy trì quản lý loại bỏ những lo lắng, ngăn ngừa tình trạng đỗ xe bừa bãi và các sự cố trong đậu xe
2. Phạm vi áp dụng
Bản hướng dẫn kỹ thuật này được sử dụng trong thi công lắp đặt và duy trì quản lý chặn lùi sau bánh xe hơi
3. Tên gọi và quy cách sản phẩm
1) Tên gọi : Chặn lùi sau bánh xe hơi PE loại lớn
2) Quy cách: (Áp dụng sai số thông thường)
- Loại có lỗ kính: Dài 900 x Rộng 150 x Cao 120 mm
- Loại đặc: Dài 1000 x Rộng 200 x Cao 180 mm
4. Bản vẽ cấu tạo sản phẩm
* Tham khảo bản vẽ *
5. Thi công
1) Thực hiện xử lý an toàn
2) Dọn vệ sinh sạch sẽ vị trí thi công.
3) Nên được lắp đặt ở vị trí 1,2m tính từ cuối phần ranh giới chỗ đậu xe.
4) Căn khớp mặt bên của chặn lùi sau bánh xe hơi vào đường bên trong vạch đỗ xe.
5) Vẽ một đường line theo đường thẳng ở mặt trước của chặn lùi bánh xe hơi.
6) Đặt chặn lùi bánh xe vào vị trí sẽ lắp đặt và đánh dấu vị trí khoan ốc vít, sử dụng máy khoan phù hợp với mặt đường (Khoan chuyên dùng bê tông, khoan chuyên dùng cho nhựa đường) Sau đó dùng mũi khoan ø 17 khoan sâu với độ sâu trên 100mm.
7) Sau khi khoan, dùng chổi hoặc máy thổi bụi để loại bỏ những bụi bẩn hoặc dị vật khi khoan
8) Cho set vít nở đúng vào mặt vị trí khoan, sau đó dùng lực tác động để cố định hoàn toàn ở bê tông.
9) Dùng khẩu bắt ốc 19mm vào xoay theo chiều kim đồng hồ để vặn chặt đai ốc. Khi đó vừa xoáy và vừa phải giữ cho sản phẩm nằm ngang.
10) Dùng nắp che các lỗ bu lông ở bên trái, phải và trung tâm của tấm chặn sau bánh xe hơi.
11) Dọn dẹp xung quanh và tối thiểu trên 2 tiếng sau khi lắp đặt cần hạn chế sự ra vào của xe.
6. Nghiệm thu
Sau khi thi công xong phải tiến hành xin nghiệm thu từ chủ đầu tư hoặc tư vấn giám sát.
※ Trường hợp chủ đầu tư hoặc tư vấn giám sát không thể tham gia nghiệm thu, tiến hành ghi hình/ chụp ảnh lại quá trình trước, trong và sau khi nghiệm thu để có thể được công nhận/ chứng nhận là đã tiến hành đúng theo bản vẽ thiết kế và bản hướng dẫn kỹ thuật này.
7. Duy trì quản lý
Chặn lùi sau bánh xe hơi do quản lý không tốt hay môi trường lắp đặt, nên cần được kiểm tra định kỳ. (Ốc vít có bị lỏng/ tấm chắn lùi xe có bị lung lay)

Ý kiến bạn đọc

Bạn cần đăng nhập với tư cách là Thành viên chính thức để có thể bình luận